مفهوم الجودة للبحث عن الحقيقة في الصناعة ، والإدارة الصادقة ، والعادة المستمرة ، والتنمية المستدامة ، والخدمات الموجهة نحو الصدق ، والموجهة للعملاء ، وتلبية احتياجات العملاء واحتياجاتهم ، ويصبح لاعبًا صناعيًا في الصناعة المحلية.
July 13, 2021
أسباب واستكشاف الأخطاء وإصلاحها للمبتدئين!
المبدئ لا يدور
المبدئ لا يدور بعد تشغيل مفتاح الإشعال.أسباب الفشل كالتالي:
① البطارية بها طاقة غير كافية.
أسالك البطارية مفكوكة أو متآكلة أو متآكلة.
③ تتابع البدء معيب.إذا كان ناقل حركة أوتوماتيكيًا ، فقد يكون مفتاح التروس معيبًا أيضًا.
④ المصهر مفتوح.
⑤ فشل بادئ التشغيل ، بما في ذلك فشل المحرك والمفتاح المغناطيسي ، وفشل الأجزاء الأخرى.
مفتاح الإشعال معيب.
■ الحكم التجريبي
وفقًا لتجربة الصيانة الفعلية ، غالبًا ما يحدث السبب الرئيسي للفشل في فشل البطارية وفشل بدء التشغيل.يمكن للمركبات العادية استخدام الأسلاك لتقصير الدائرة الكهربائية للمحطتين على مفتاح التشغيل الكهرومغناطيسي لبدء تشغيل المحرك.إذا كان المبدئ قيد التشغيل ، فإن مرحل بدء التشغيل أو المصهر معيب ؛إذا لم يتم تشغيل المبدئ ، فيمكن الحكم على أن المبدئ معيب.يكمن الخطأ الأكثر شيوعًا في المفتاح الكهرومغناطيسي.
■ الكشف عن أجهزة القياس والحكم عليها
① استخدم مقياسًا متعددًا للتحقق من الاستمرارية بين المحطات S و M على المفتاح الكهرومغناطيسي.عادة ، لا ينبغي أن يكون موصل.إذا كان موصلًا ، فاستبدل المفتاح الكهرومغناطيسي.
② استخدم مقياس متعدد للتحقق من الاستمرارية بين الطرف S والحالة (القطب السالب للبطارية).عادة ، يجب أن يكون متصلا.إذا لم يحدث ذلك ، فاستبدل المفتاح الكهرومغناطيسي.
المبدئ يعمل بشكل ضعيف
عند تشغيل مفتاح الإشعال ، يدور المبدئ ببطء وضعيف ، مما يجعل من الصعب قيادة المحرك ، أو بعد تشغيل مفتاح التشغيل ، ينقر المبدئ فقط ولا يدور.السبب الرئيسي للفشل هو عدم كفاية شحن البطارية وفشل بدء التشغيل.في بعض الأحيان ، قد يكون بسبب أسلاك البطارية المفكوكة أو المتآكلة أو البالية.
بداية الخمول
بعد تشغيل مفتاح التشغيل ، يدور المبدئ ، لكنه لا يدفع المحرك للدوران.أسباب الفشل كالتالي:
المفتاح الكهرومغناطيسي معيب.
عادةً ما تجذب الأخطاء الشائعة للمفاتيح الكهرومغناطيسية الملفات والملفات الممسكة بدائرة مفتوحة ، ودائرة كهربائية قصيرة ، وأرضي ، وقرص التلامس ، واستئصال سطح التلامس ، إلخ.إذا كان الملف معيبًا ، فقم بإرجاعه أو استبداله.يتم استئصال لوحة التلامس وسطح التلامس ، ويمكن تقليمهما قليلاً باستخدام مبرد أو قطعة قماش صنفرة.زنبرك الإرجاع ضعيف جدًا ويجب استبداله.
② أسنان ترس القيادة مكسورة أو ترس حلقة دولاب الموازنة تآكل بشدة.
③ ينزلق القابض أحادي الاتجاه.
المكون الرئيسي لآلية النقل هو القابض أحادي الاتجاه.القابض أحادي الاتجاه هو ناقل حركة أحادي الاتجاه لعزم الدوران ، والذي ينقل فقط عزم الدوران من البداية إلى دولاب الموازنة للمحرك ، وذلك لمنع دولاب الموازنة من قيادة محرك بدء التشغيل إلى السرعة الزائدة والتلف بعد بدء تشغيل المحرك.
أسباب واستكشاف الأخطاء وإصلاحها للمبتدئين!
④ شوكة البادئ تالفة أو في غير مكانها أو سقط خطاف الرافعة.
⑤ توجد مشكلة في التطابق بين عمود المحرك وحديد المحرك في البادئ.
مخطط الصيانة ▼
يتم الحكم على بداية الخمول على النحو التالي:
① وفقًا لتجربة الصيانة الفعلية ، غالبًا ما يكون السبب الرئيسي للفشل هو فشل المفتاح الكهرومغناطيسي وانزلاق القابض أحادي الاتجاه.
أسباب واستكشاف الأخطاء وإصلاحها للمبتدئين!
■ تحقق من شكل سن الترس الصغير.في حالة تلف أسنان التروس أو تلفها ، يجب استبدال ترس الترس الصغير.في نفس الوقت تحقق من حالة الترس الحلقي وملف السن.
■ إذا كان بادئًا مزودًا بترس مخفض ، فتحقق من ملف السن الخاص بجهاز التخفيض.في حالة تلف الأسنان أو تلفها ، يجب استبدال أداة التخفيض.في نفس الوقت ، تحقق من حالة أسنان التروس لعمود المحرك.
■ تحقق مما إذا كان الجناح الصغير مغلقًا في اتجاه واحد ويمكنه الدوران بسلاسة في الاتجاه الآخر.إذا كان من الممكن قفلها أو تدويرها في كلا الاتجاهين ، أو كانت هناك مقاومة غير طبيعية واضحة ، فيجب استبدالها.
② تآكل ترس المحرك أو ترس حلقة الحدافة بشدة ، ويمكن استبدال هذه الأجزاء بشكل منفصل.
ستحدث أحيانًا أسباب أخرى للفشل.وفقًا لحالة الصيانة الفعلية ، فإن معدل الحدوث ليس مرتفعًا جدًا.
كيف تتحقق من أداء البادئ؟
1. كشف عدم التحميل
كما هو موضح في الشكل أدناه ، لا يتجاوز وقت التباطؤ دقيقة واحدة.
أسباب واستكشاف الأخطاء وإصلاحها للمبتدئين!
2. اختبار أداء التبديل الكهرومغناطيسي
كما هو موضح في الشكل أدناه ، قم بإزالة طرف السلك الموجود على طرف البداية M ، وقم بتوصيل طرف M المبدئي ومبيت المفتاح الكهرومغناطيسي بالإلكترود السالب للبطارية باستخدام كابل مشبك شريطي.قم بتوصيل الطرف B للمبتدئين بالإلكترود الموجب للبطارية بكابل مشبك شريطي.في هذا الوقت ، يجب أن يتحرك ترس القيادة للخارج.إذا لم يتحرك ترس القيادة ، فيمكن تحديد أن المفتاح الكهرومغناطيسي معيب وأن المفتاح الكهرومغناطيسي بحاجة إلى الاستبدال.
أسباب واستكشاف الأخطاء وإصلاحها للمبتدئين!
على أساس إجراء السحب ، عندما يظل ترس القيادة في الوضع الممتد ، قم بإزالة مشبك الكابل الموجود على الطرف M للمفتاح الكهرومغناطيسي.في هذا الوقت ، يجب أن يظل ترس القيادة في الوضع الممتد.في حالة عودة ترس القيادة ، يمكن الحكم على أن ملف التثبيت مفتوح.
على أساس الحفاظ على الإجراء ، قم بإزالة مشبك الكابل الموجود على غلاف المبدئ.في هذا الوقت ، يجب أن يعود ترس القيادة بسرعة.إذا تعذر على ترس القيادة العودة ، فيمكن تحديد أن زنبرك الإرجاع غير صالح ويجب استبدال المفتاح الكهرومغناطيسي.
كيف تتحقق من فشل التبديل الكهرومغناطيسي؟
1. حافظ على الملف خارج الترتيب
أداء الخطأ: عندما يكون ملف التثبيت للمبتدئين مفتوحًا أو قصير الدائرة أو مؤرض بشكل سيئ ، فإن ترس المحرك الخاص بالمبدئ سيضرب بشكل دوري دولاب الموازنة بصوت "da، da".
سبب الفشل: سبب هذه الظاهرة هو أنه عند بدء التشغيل ، يتم امتصاص قلب الحديد المتحرك بواسطة ملف الجذب ، بحيث تكون لوحة الاتصال الرئيسية على اتصال مع المحطتين الرئيسيتين.ومع ذلك ، في لحظة الاتصال ، بسبب انقطاع التيار الكهربائي لملف الجاذبية ، يظل قلب الحديد المتحرك ثابتًا فقط تحت تأثير ملف التثبيت ، ولكن بسبب فشل ملف التثبيت ، يتراجع قلب الحديد المتحرك تحت عمل زنبرك الإرجاع ، مما يجعل لوحة التلامس الرئيسية واثنين من جهات الاتصال الرئيسية مفصولة عن الأطراف ويتم فصل الطاقة عن محرك التيار المستمر.في الوقت نفسه ، يتم تنشيط ملف الجاذبية مرة أخرى ، وينجذب قلب الحديد المتحرك إلى الموضع الذي تكون فيه لوحة التلامس الرئيسية على اتصال مع المحطتين الرئيسيتين.في لحظة التلامس ، سيتم إلغاء تنشيط ملف الجذب مرة أخرى لفصل لوحة الاتصال الرئيسية.مرارا وتكرارا ، سوف تظهر.صوت "دا دا".
2. فشل ملف الشفط
في حالة فشل ملف الجاذبية ، لا يمكن امتصاص قلب الحديد المتحرك للداخل فقط عن طريق ملف التثبيت عند بدء تشغيله.عند البدء ، إذا كانت دائرة البداية مع مرحل بدء ، فسيتم فقط سماع صوت الالتقاط الخاص بجهات اتصال مرحل البداية ، ولن يعمل المبدئ.بالطبع ، يعتمد هذا النوع من الفشل على التخلص من فشل البطارية.
