أرسل رسالة
الصين حفارة كاتب موتور الصانع

مفهوم الجودة للبحث عن الحقيقة في الصناعة ، والإدارة الصادقة ، والعادة المستمرة ، والتنمية المستدامة ، والخدمات الموجهة نحو الصدق ، والموجهة للعملاء ، وتلبية احتياجات العملاء واحتياجاتهم ، ويصبح لاعبًا صناعيًا في الصناعة المحلية.

أخبار

October 14, 2021

تحليل الإخفاقات الشائعة لبادئ الجرار

تحليل الإخفاقات الشائعة لبادئ الجرار

آخر أخبار الشركة تحليل الإخفاقات الشائعة لبادئ الجرار  0

 

  • واحد ، لا يعمل المبدئ

قد يكون سبب الخلل هو: فقدان طاقة البطارية المفرط ، أو توصيل الأسلاك المفكوكة أو الأكسدة الخطيرة على سطح العمود الكهربائي ؛يحتوي المفتاح الكهرومغناطيسي الذي يجذب الملف والملف المحتجز على تأريض ، ودائرة كهربائية مفتوحة ، ودائرة كهربائية قصيرة ، ويتم استئصال جهة الاتصال أو لوحة التلامس بشدة ؛لف المجال المغناطيسي أو الكهربائي. يحتوي الملف المحوري على أرضية حديدية ، ودائرة مفتوحة ، وظاهرة ماس كهربائى ؛الفرشاة عالقة في حامل الفرشاة أو الزنبرك مكسور أو الفرشاة العازلة مؤرضة ؛لا يمكن إغلاق جهة اتصال مرحل البدء أو احتراق جهة الاتصال أو الزيت.من خلال شدة المصابيح الأمامية وحجم السماعة ، يمكن الحكم مبدئيًا على أن البطارية غير كافية وأن السلك غير متصل بشكل صحيح.قصر الدائرة الطرفية للمفتاح الكهرومغناطيسي.إذا كان المبدئ لا يزال لا يعمل ، فهذا يشير إلى أن المبدئ لديه مشكلة ؛إذا كان يعمل بشكل طبيعي ، فهذا يشير إلى أن المفتاح الكهرومغناطيسي أو المرحل أو أسلاك التوصيل ذات الصلة بها عيوب.يمكنك استخدام السلك لتقصير المفتاح الكهرومغناطيسي وأسلاك ملف الجاذبية.عمودي.إذا كان المبدئ لا يزال لا يعمل ، فإنه يشير إلى أن المفتاح الكهرومغناطيسي أو مرحل البداية والمفتاح الكهرومغناطيسي معيبان ؛إذا كان المبدئ يعمل بشكل طبيعي ، فإنه يشير إلى أن المرحل معيب ، أو أن أسلاك التوصيل بين المرحل والمفتاح الكهرومغناطيسي أو بين المحطات متداخلة.الحديد والدائرة المفتوحة والاتصال مفكوكان ، أو قد يفشل مفتاح التشغيل.بعد التأكد من أن اتصال السلك ليس مفكوكًا ، استخدم مقياسًا متعددًا لقياس الجهد على طرف ملف السحب ومحطة الترحيل لتحديد ما إذا كانت هناك دائرة أرضية أو دائرة مفتوحة في كل قسم من سلك التوصيل.في نفس الوقت ، يمكن الحكم على التتابع.ما إذا كان الاتصال مغلقًا وإجراء وما إذا كان مفتاح البدء طبيعيًا.

  • اثنين.العملية ضعيفة

يوضح أنه عند تشغيل مفتاح الإشعال ، يمكن تشغيل المبدئ ، لكن السرعة منخفضة جدًا.قد يكون سبب الفشل هو: نقص الطاقة في البطارية أو أن السلك في اتصال ضعيف ؛بادئ التشغيل معيب ، تحقق مما إذا كان سلك توصيل البطارية مفكوكًا وما إذا كان الاتصال جيدًا.إذا كان توصيل السلك طبيعيًا ، فتحقق من كل جهد عزل فردي للبطارية بمقياس تفريغ عالي السرعة.يجب أن تكون القيمة أعلى من 1.5 فولت وأن تظل مستقرة خلال 5 ثوانٍ ؛إذا كان الجهد طبيعيًا أيضًا ، فاستخدم مفك براغي لقصر الدائرة الطرفية للمفتاح الكهرومغناطيسي وابدأ تشغيل المحرك.إذا كانت العملية طبيعية ، فهذا يعني أن المفتاح الكهرومغناطيسي ليس على اتصال جيد وأن الاتصال قد تم استئصاله بشدة ؛إذا لم يعمل بشكل طبيعي ، فهذا يعني أن المبدئ معيب ، ويجب فحص الفرشاة ونوابض الفرشاة ومعدات التوجيه وما إلى ذلك ؛يجب مسح أعطال الفرشاة واستبدالها. ومع ذلك ، لم يتم استبعاد ذلك ، يجب عليك التحقق مرة أخرى مما إذا كان الملف الكهرومغناطيسي ومحمل عضو الإنتاج مفكوكين أو منحنيين ، أو ما إذا كان حديد القطب المغناطيسي به احتكاك.

  • ثلاثة ، بداية الخمول

يوضح أنه بعد تشغيل مفتاح الإشعال ، لا يدور العمود المرفقي للمحرك ، لكن المبدئ يدور بسرعة عالية أو يدور بسرعة منخفضة جدًا.قد يكون سبب الفشل هو: انزلاق العجلة ذات الاتجاه الواحد ؛اتصال الشوكة غير متصل ؛حلقة ترس دولاب الموازنة تالفة جزئيًا ؛تعديل الفجوة غير مناسب.إذا كان في وضع الخمول في بعض الأحيان ، وفي بعض الأحيان يمكن أن يقود العمود المرفقي ، فقد يكون ذلك بسبب الضبط غير المناسب للفجوة بين ترس محرك البداية وغسالة الدفع ، أو أن اتصال المفتاح مبكر جدًا ؛قد يكون أيضًا جزءًا من حلقة ترس دولاب الموازنة تالفًا ، عندما يكون ترس محرك البداية تالفًا.عندما تصطدم حلقة التروس الخاصة بعجلة التروس ، لا يمكن دفع العمود المرفقي للدوران.في هذا الوقت ، يجب استبدال الترس أو الترس الدائري ؛نظرًا لانزلاق العجلة أحادية الاتجاه ، لا يوجد صوت تأثير بشكل عام.في هذا الوقت ، يجب تفكيك المبدئ وتثبيت المحرك.ثم قم بتدوير العجلة ذات الاتجاه الواحد بقوة ، إذا كان بإمكانها فقط الدوران عكس اتجاه عقارب الساعة ، فهذا جيد ؛المبدئ بجهاز النقل بالقصور الذاتي ، يكون سبب فشل التباطؤ هو في الغالب أن أخدود المسار لحركة التروس غير نظيف ، مما يعيق انزلاق ترس القيادة.

  • رابعا ، ضجيج غير طبيعي أثناء العملية

قد يكون سبب الفشل هو: لا يمكن أن يتشابك المفتاح الكهرومغناطيسي بين ترس القيادة وتروس حلقة دولاب الموازنة بشكل طبيعي ؛تم تثبيت المبدئ بشكل غير صحيح وتكون الخلوص الجانبي للسن صغيرًا جدًا ؛الربيع العازل ناعم جدًا أو مكسور.إذا تم تشغيل المفتاح الكهرومغناطيسي قبل تشابك ترس محرك الأقراص مع ترس حلقة دولاب الموازنة ، أو تآكل ترس المحرك وترس حلقة دولاب الموازنة بشدة ، فقد يتسبب ذلك في فشل ترس محرك الأقراص وترس حلقة دولاب الموازنة في التشابك والتسبب في حدوث صوت صادم.في هذا الوقت ، يمكنك تحويل العمود المرفقي إلى زاوية باستخدام كرنك اليد ، ثم الضغط على مفتاح بدء التشغيل للاختبار.إذا اختفى صوت الاصطدام وكان من الممكن بدء تشغيل المحرك في هذا الوقت ، فسيتم كسر جزء ترس ترس حلقة دولاب الموازنة ؛إذا تم تدوير العمود المرفقي ، فهناك صوت تأثير في أي زاوية ، ولا يمكن تعشيق ترس القيادة في جميع الأوقات.قد تكون شوكة شوكة البداية أو المفتاح الكهرومغناطيسي قصيرة جدًا ، مما يتسبب في دوران ترس القيادة بسرعة عالية دون تعشيقه.

  • خمسة ، بدون توقف

قد يكون سبب الفشل هو: لا يمكن فتح مفتاح التشغيل أو لا يمكن إرجاعه ؛ورقة اتصال التبديل الكهرومغناطيسي قصيرة الدائرة ؛يتم استئصال جهة اتصال الترحيل أو تلف الزنبرك ؛ملف التبديل الكهرومغناطيسي قصير الدائرة ؛زنبرك الإرجاع لشوكة النقل مفكوك أو مكسور.بعد تحرير مفتاح بدء الإشعال ، إذا تبين أن المبدئ غير قادر على التوقف ، فقم أولاً بقطع خرج طاقة البطارية ، ثم قم بإيقاف تشغيل بداية التشغيل وإيقافه ، ثم تحقق مما إذا كان مفتاح الإشعال قصير الدائرة وما إذا كان بدء التشغيل يمكن إيقاف التبديل.

آخر أخبار الشركة تحليل الإخفاقات الشائعة لبادئ الجرار  1

تفاصيل الاتصال